Ciekawostki

Sam niejednokrotnie zastanawiałem się, czy warto dopłacać do droższych komponentów, wyższej jakości odzieży i ile de facto można na tym zyskać. Oczywiście argumenty "stylówy" nie będą tutaj skwantyfikowane. Niemniej może komuś przyda się to podsumowanie testów przeprowadzonych przez Krola Filipenko 'The Classy Rider'. Oczywiście są to testy amatorskie, w warunkach polowych. Próżno tu szukać tunelu aero, kalibracji urządzeń oraz aprobaty procedury. Podliczenia kwotowe także są zaokrąglane. Zapewne można znaleźć mniej kontrastujące cenowo egzemplarze do testów, które utrzymają pokazane trendy przy mniejszej przepaści cenowej.
Akceptując jednak niezerową tolerancję błędu można przyjąć- że rozróżnienie lepsze/gorsze oraz rzędu wielkości (+5% vs +50%) są tutaj prawidłowo pokazane. Czy wszystkie wyniki są zaskakujące? Jasne, że nie. Czy takie różnice są warte dopłat? To już oceńcie sami/e.

kategoria	warunki pomiaru	lepszy	gorszy	różnica czasu* koszt różnicy	link do testu
typ roweru czasówka vs aero szosa	moc: 205W moc: 350W	BH Aero TT '23	BH Aerolight	110sek /10km 67sek /10km
stylówka gravel vs aero i szosa	nachylenie: 0% moc: 270W V: ~40km/h	aero suit bibs + jersey	gravel	58sek /10km 43sek /10km
pozycja aero i drop vs górny chwyt	nachylenie: 0% moc: 300W V: ~40km/h	aero drop	górny chwyt	30sek /10km 21sek /10km
klasa opon budżet vs premium	nachylenie: 0% moc: 300W V: ~40km/h	GP5000 S TR 28mm / 280g 560 PLN/2szt	Triban Protect 28mm / 420g 140 PLN/2szt	30sek /10km 420 PLN/2szt
wpływ 1kg masy na podjeździe	nachylenie: 9% moc: 310W	masa X	masa X +1kg	15sek /10km
typ kasku szosowy vs czasowy	nachylenie: 0% moc: 260W V: ~40km/h	HJC ADWATT aero	HJC FURION 2.0 szosowy	14sek /10km
geometria i materiał aero karbon vs endurance ALU	nachylenie: 0% moc: 300W V: ~40km/h	BH Aerolight 7.5 49 500 PLN 05.2025	Kross Vento 4.0 3 300 PLN 05.2025	13sek /10km ca. 45 000 PLN
ciśnienie w oponach	nachylenie: 0% moc: 270W V: ~40km/h nachylenie: 9,6% moc: 303W V: ~12km/h	6,2 bar TPU/GP5000 4,0 bar ZIPP/GP5000	4,5 bar TPU/GP5000 5,0 bar ZIPP/GP5000	9sek /10km 9sek /10km
budżetowa szosa vs topowy gravel	nachylenie: 0% moc: 305W V: ~38km/h	topowy gavel	budżetowa szosa	3sek /10km
obręcze karbonowe profi vs aliexpress	nachylenie: 0% moc: 300W V: ~40km/h	ZIPP 454 NSW 15 000 PLN 04.2025	CSC 700C 58mm 1 700 PLN 04.2025	1sek /10km ca. 13 000 PLN
rodzaj dętki TPU vs butyl	nachylenie: 0% moc: 305W V: ~40km/h	TPU 5 bar butyl 5 bar	---	0sek /10km 😱 140 PLN/2szt

* - przeliczone na 10km wg danych z testu; dane cen rynkowych wg dat testów na YT +1 miesiąc

--- tabela będzie aktualizowana na bieżąco o kolejne testy z kanału ---